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车圈的几大“黑科技”盘点

时间:2021-01-20 点击次数: 3548

  2020年是坎坷波折的,却也是精彩纷呈的。面对愈发严峻的行业形势,各大车企不敢在产品革新换代上有所怠慢,而是纷纷加紧落地最新研发成果,亮出技术底牌。本期配配车小编就给大家盘点2020年度那些最震撼、最有趣的汽车“黑科技”。

  现代起亚CVVD发动机

  CVVD技术就是指“连续可变气门持续期技术”,这项技术对于现代起亚集团来说是具有划时代意义。

  CVVD技术可以单独控制气门的开启和关闭的时间,它可以延长或者缩短气门的开闭间隔时长,同时达到控制气门升程的效果。该技术可根据行驶工况和动力需求灵活调节压缩和做工的时间,并且实现米勒循环、阿特金森循环、奥托循环三循环,达到动力更强、燃料消耗更少的效果。

  马自达SKYACTIVE-X压燃发动机

  近几年全球新能源利好政策频出,环境保护呼声高涨,新能源汽车被大多数企业视作未来方向。马自达却反其道而行之,固执坚守内燃机技术甚至让它错失了新四化的时机。

  2020年,搭载SKYACTIV-X 2.0L压燃发动机的CX-30和昂克赛拉正式进入国内,令不少车迷心动不已。

  全新奔驰S级

  2020年9月2日,新一代奔驰S级正式全球首发,它引领奔驰旗下轿车升级进化的信号,那就是:科技。

  全新的MBUX信息娱乐系统更加智能和强大,而更加智能和舒适的座椅则进一步提升了新一代奔驰S级的驾乘舒适性。安全配置方面的升级更是极其用心,无论是集成AR现实增强功能的HUD抬头显示功能还是首次加入的后排正面安全气囊,都体现了奔驰对驾驶员和乘客安全的重视。

  比亚迪刀片电池

  2020年3月29日,比亚迪正式发布了“刀片电池”。简而言之,这是一种采用全新结构的“超级磷酸铁锂电池”,通过去掉电池模组再进行创新包封装技术,在安全的前提下实现电池能量密度的增加,理论上搭载刀片电池的电动车续航里程已经达到了高能量三元锂电池的同等水平。

  特斯拉4680电池

  在今年9月的特斯拉“电池日”活动上,马斯克宣布了全新的无极耳圆柱电池——4680电池的诞生。

  据了解,4680电池能量密度提升5倍、输出功率提升6倍,搭载该电池的电动汽车续航里程可提高16%,新电池能将每千瓦时的成本降低14%。

  同时,4680电池采用全新的“无极耳”技术,使得正负极集流体与盖板/壳体直接连接,电流传导面积成倍增大、电流传导距离缩短,从而大幅降低电池内阻,减少发热量延长电池寿命,并提高充放电峰值功率。

  Robotaxi

  Robotaxi(自动驾驶出租车)作为自动驾驶技术在共享出行场景下的实际应用,是自动驾驶最有可能实现破冰推广的突破口,因此成为近些年各大巨头发力的热门领域。

  当然根据目前的发展现状,Robotaxi无论在技术、商业、法规上均处于较为初级的探索阶段,实现盈利和全面商业化还需时日。目前Robotaxi除了展示技术以外,还是对前沿科技和产品进行提前布局,在“新四化浪潮”席卷而来时有所准备。

  透明A柱

  汽车A柱的视野盲区一直以来都是难题,由于A柱所需的强度和稳定性非常高,目前来说是任何一种透明材料都无法达到的。主打情感科技牌的哪吒汽车,通过科技创新首次在国内量产车上实现A柱透明可视化,令人眼前一亮。

  上述令人眼花缭乱的“黑科技”都会发成为主流技术,走入我们的生活吗?这很难说。但是在汽车“新四化“发展初期,探索不同的技术路径,绝对是一件好事。在行业的新兴趋势中特别笃定一条路线并不现实,一定得有百舸争流、百花齐放的竞争,才能找出其中的最优道路。

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